• 1 anhaenger
    4500 lt. für Flick-  und Vorspritzarbeiten
  • 1-1 anhaenger4500 lt. für Flick-  und Vorspritzarbeiten
  • 3 drucktank
    14'000 lt. für Bitumenemulsionen
  • 5 vorspritzen10'000 lt. für Bitumenemulsionen, zum Mitführen eines Splittstreuers
  • Rampe-S26Rampenspritzgerät mit 10'500L-Tank für OB und Vorspritzarbeiten.
  • Rampe-S27Rampenspritzgerät mit 6'500L-Tank für OB und Vorspritzarbeiten.
  • Rampe-S28Rampenspritzgerät mit 6'500L-Tank für OB und Vorspritzarbeiten.
  • Rampe-S29
    Rampenspritzgerät mit 5'000L-Tank für Vorspritzarbeiten.
  • splittstreuerSplittstreuer um Splitt mit geringer Fallhöhe aufzubringen
  • 11 repofixDie partielle Oberflächenbehandlung für eine rasche, ökologisch sinnvolle Reparatur Ihrer Straßen mit minimaler Verkehrsbehinderung. Einsatz auf Gemeinde-, Kreis-, Landes- und Bundesstraßen.
  • Oberflächenbehandlung mit dem Reparaturzug
      
    teil1
    teil2teil3teil4teil5teil6teil7

    Als Weiterentwicklung traditioneller Oberflächensanierungsmethoden, werden beim Reparaturzug das Anspritzen der Bitumenemulsion, sowie ein dosiertes, gleichmässiges Abstreuen und Andrücken des Splitts computer-gestützt ausgeführt. Diese moderne Einbaumethode sichert eine kurze Einbauzeit, minimalste Störung des Verkehrs und eine qualitativ hochstehende Oberflächensanierung. (Mit der Maus auf die roten Punkte = Detailbeschreibung)
  • 0 OB-2014 OB-Maschine für variable Arbeitsbreiten von 0.2-4.4 m
  • 0 OB-2014 S 29 - Acmar Volvo
  • 0 OB-2014 S 21 - Fuso
  • Service-Tankanhänger
  • Service-Tankanhänger
  • Tankanhänger
  • Tankanhänger
  • Rampe S26
  • Rampe S27
  • Rampe S28
  • Rampe S29
  • Splittstreuer
  • Reparaturzug
  • Reparaturzug-Details
  • OB-Maschine
  • S 29 - Volvo
  • S 21 Fuso

Der SSVG-Gerätepark:

Ob Waldweg, Nebenstraße, Passstraße, Hauptstraße, Autobahn oder Plätze - unsere Serviceteams unterstützen Sie bei Ihren Straßenbau- und Sanierungsprojekten.

 

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